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华体会app|一种汽车轮胎拆装机的压胎机

时间:2021-02-22 18:39:00 浏览: 142 来源:【G.E.M.推荐】 作者:G.E.M.

华体会app|一种汽车轮胎拆装机的压胎机

本实用新型的专利技术涉及一种汽车轮胎拆装机的轮胎压力机构,其包括框架英亚体育,轮胎铲臂,轮胎压力铲,轮胎压力缸,扶手和手动阀。其中,轮胎铲的臂的一端枢转地连接到框架。轮胎压力铲安装在轮胎铲臂的另一端。轮胎气压缸安装在框架上买球体育平台凤凰体育,框架连接并驱动轮胎铲臂。扶手焊接到轮胎压力铲上。手动阀安装在扶手上,该扶手连接并控制着轮胎气压缸。本实用新型专利技术的汽车轮胎拆装机的胎压机构结构简单。通过在轮胎气压铲的扶手上安装手动控制阀,在压缩轮胎时只需要一个支撑轮胎,另一只手支撑轮胎气压。可以通过用手指同时拉动手控阀来操作铲子的扶手,从而可以实现轮胎压紧动作。具有操作方便,工作效率高等优点。

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[技术实施步骤摘要]

本技术涉及汽车轮胎拆装机的组成机构,特别是涉及一种汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构,属于汽车维修设备

技术简介

随着越来越多的汽车在路上,对汽车轮胎维护设备的需求也在增加。其中,轮胎拆装机是汽车轮胎修理必不可少的专用设备,用于从轮毂上拆卸和安装轮胎。轮胎压紧机构是汽车轮胎拆装机的重要部分。它用于将轮胎的唇部从轮毂的边缘压到轮毂的凹槽部分。然而,现有技术的汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构通常具有结构复杂,操作过程中手脚同时使用,操作不便亚博lol,工作效率低的缺点。因此,为了解决上述技术问题,确实有必要提供一种创新的汽车轮胎拆装机轮胎压紧机构,以克服现有技术中的缺陷。

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技术实现思路

为了解决上述问题,本技术的目的是提供一种结构简单,操作方便且工作效率高的用于汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构。为了达到上述目的,该技术采用的技术方案是:汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构,其包括框架,轮胎铲臂,轮胎铲lol下注官网,轮胎压力缸,扶手和手动阀;其中,轮胎铲臂的一端枢接于车架。轮胎压力铲安装在轮胎铲臂的另一端。轮胎气压缸安装在车架上,与轮胎铲臂连接并驱动。扶手焊接在轮胎压铲上。手动控制阀安装在扶手上,扶手连接并控制轮胎加压缸。本技术的汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构进一步配置如下:框架设置有缓冲垫和橡胶垫,并且轮胎铲臂可以抵接在缓冲垫上。本技术的汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构还被构造如下:在框架和轮胎铲臂之间连接有弹簧。与现有技术相比,该技术具有以下有益效果:本技术的汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构结构简单,通过在轮胎压紧铁锹的扶手上安装手动阀,仅一个轮胎。轮胎压制是必需的。仅支撑轮胎,另一只手支撑压胎铲的扶手,并且用手指移动手控制阀即可实现压胎功能。具有操作方便,工作效率高等优点。附图说明图1是本技术的汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构的安装示意图。如图。图2是本技术的汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构已经完成轮胎压紧操作的状态的图。图3是本技术的汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构的局部结构图。

[详细实现]请参考说明书的附图1至3。该技术是汽车轮胎拆装机的轮胎加压机构,其被框架1、轮胎铲臂2、轮胎铲3、轮胎压力缸4、扶手5和手动控制阀6等压紧。其中,轮胎铲臂2的一端可枢转地连接到框架1。轮胎压力铲3安装在轮胎铲臂2的另一端。轮胎压力缸4安装在框架1上,框架1连接到轮胎铲臂2并驱动轮胎铲臂3。将扶手5焊接到轮胎铲3。手动控制阀6安装在扶手5上,并连接到轮胎压力缸4并控制轮胎压力缸4。通过安装手动控制阀如图6所示,在轮胎铲3的扶手5上,您只需要用一只手握住轮胎,另一只手来支撑轮胎铲3的扶手5,同时用手指翻转手控阀6。实现轮胎压紧动作,节省脚步。此外,在框架1上设置有缓冲垫7和橡胶缓冲垫8。轮胎铲臂2能够抵接在缓冲垫7上,从而具有缓冲作用。橡胶垫8可以邻接轮胎。弹簧9连接在框架1和轮胎铲臂2之间,并且弹簧9可以使轮胎压紧机构复位。本技术的汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构的工作过程如下。 1、当不工作时,轮胎压紧机构在弹簧9的作用下复位。这时,轮胎压紧缸4的缸杆伸出; 2、在工作时,操作员用手拉动扶手5,将轮胎置于轮胎压力铲3和橡胶8垫之间,然后拉动2手控制阀6,此时轮胎压力缸4处于下方在图2中的箭头压力的作用下,方向运动将驱动轮胎铲臂2完成压轮胎的动作。

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以上[特定的实现方法]仅是此创建的首选示例,并不旨在限制此创建。在本创作的精神和原则之内进行的任何修改,等同替换,改进等,均应包括在本创作的保护范围之内。 [主权项] 1.一种汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构,其特征在于,包括框架,轮胎铲臂,轮胎压铲ag真人,轮胎压缸,扶手和手动阀。其中,所述铲臂的轮胎一端枢接于所述车架。轮胎压力铲安装在轮胎铲臂的另一端。轮胎气压缸安装在车架上,连接并驱动轮胎铲臂。扶手焊接到轮胎气压铲上;手动阀安装在扶手上,扶手连接并控制胎压缸。 7.根据权利要求1所述的汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构,其中,在所述框架上设置有缓冲垫和橡胶垫,并且所述轮胎铲臂能够抵接在所述缓冲垫上。 8.根据权利要求1所述的汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构,其中,在所述框架和所述轮胎铲臂之间连接有弹簧。专利摘要:本技术涉及一种汽车轮胎拆装机的轮胎压力机构,其包括框架,轮胎铲臂,轮胎铲,轮胎压力缸,扶手和手动阀;其中,所述轮胎铲臂的一端枢接于所述框架。轮胎铲安装在轮胎铲臂的另一端。轮胎铲安装在框架上,框架连接并驱动轮胎铲臂。扶手焊接在轮胎铲上;手动阀安装在扶手上,该扶手与轮胎气压缸相连并对其进行控制。该技术的汽车轮胎拆装机的轮胎压力机构结构简单。通过在胎压铲的扶手上安装手动阀汽车轮胎扒胎机视频,仅需要一个轮胎来支撑轮胎,而另一只手支撑胎压铲的扶手。同时,可以用手指移动手动控制阀来实现轮胎的压紧动作汽车轮胎扒胎机视频,具有操作方便,工作效率高等优点。 [IPC分类] B60C25 / 132 [公开号] CN204870398 [申请号] CN2 [专利技术人员]刘俊峰,李松[申请人] [公开日期] 2015年12月16日[申请日期] 2015年8月1日

[技术保护点]

一种汽车轮胎拆装机的轮胎压紧机构,其特征在于,其包括框架,轮胎铲臂,轮胎铲,轮胎压缸,扶手和手动控制阀;其中,所述轮胎铲臂的一端枢接于所述车架;轮胎压力铲安装在轮胎铲臂的另一端。轮胎气压缸安装在框架上,框架连接并驱动轮胎铲臂。扶手焊接在轮胎铲上;手动阀安装在扶手上,该扶手与轮胎气压缸连接并对其进行控制。

[技术特点摘要]

[专利技术属性]

技术研发人员:刘俊峰,李松,

申请人(专利权):

类型:新建

国家省市:辽宁; 21

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